standard

vanaf 20 mei 2018: De oldtimers regelmatig naar de periodieke keuring

Oldtimers zijn vóór de (her)inschrijving onder een O-kentekenplaat aan een technische keuring onderworpen. Vanaf 20 mei 2018 zijn oldtimers ook aan een periodieke keuring onderworpen.

Periodieke keuring

Er zijn drie mogelijke situaties, al naargelang de leeftijd van het voertuig:

  1. Voertuigen vanaf 25 jaar en jonger dan 30 jaar: oldtimerkeuring met een normale periodiciteit.
  2. Voertuigen vanaf 30 jaar tot en met 50 jaar: oldtimerkeuring met een periodiciteit van 2 jaar.
  3. Voertuigen ouder dan 50 jaar: oldtimerkeuring met een periodiciteit van 5 jaar.

Gebruik van oldtimers

De gebruiksbeperkingen voor oldtimers zoals bepaald in het KB van 15.03.1968 blijven behouden. De voertuigen ingeschreven onder ‘O’-plaat mogen niet gebruikt worden voor de volgende doeleinden:

  • commercieel en professioneel gebruik,
  • woon-werkverkeer en woon-schoolverkeer,
  • bezoldigd vervoer en met bezoldigd vervoer van personen gelijkgesteld gratis vervoer,
  • gebruik als werktuig of werkmiddel, alsook voor interventieopdrachten.

Bij de voertuigen met rupsbanden wordt het gebruik beperkt tot :

  • oldtimermanifestaties,
  • proefritten binnen een straal van 3 km vanaf de stallingplaats van het voertuig.

Overgangsmaatregelen

Uw voertuig werd vóór 20 mei 2018 ingeschreven onder ‘O’-plaat. Wanneer moet u zich aanbieden voor de periodieke oldtimerkeuring? Er werd een overgangsperiode ingevoerd voor de voertuigen die op dit ogenblik reeds ingeschreven zijn onder een O-kentekenplaat, met uitzondering van voertuigen voor traag vervoer en voertuigen uitgerust met rupsbanden. Deze voertuigen zijn op dit moment niet onderworpen aan de periodieke technische keuring.

Groep  1 – Voertuigen onder O-plaat vanaf 25 jaar en jonger dan 30 jaar De voertuigen onder O-plaat die minder dan dertig jaar geleden in verkeer zijn gesteld, met uitzondering van voertuigen voor traag vervoer, worden voor de dag in 2019 waarop ze respectievelijk zesentwintig, zevenentwintig, achtentwintig of negenentwintig jaar geleden in verkeer zijn gesteld, aangeboden voor periodieke keuring.

Groep 2 – Voertuigen onder O-plaat vanaf 30 jaar De voertuigen onder O-plaat die ten minste dertig jaar geleden in verkeer zijn gesteld, met uitzondering van voertuigen voor traag vervoer, worden voor de dag in 2020 waarop ze dertig jaar of meer geleden in verkeer zijn gesteld, aangeboden voor periodieke keuring.

 

– De referentiedatum op het keuringsbewijs zal de dag en maand zijn van de datum eerste inverkeerstelling (zie kentekenbewijs “datum eerste inschrijving”). Voertuigen kunnen vanaf 2 maand voor de referentiedatum aangeboden worden voor periodieke keuring met behoud van deze referentiedatum.

– Bij vroeger aanbieden (méér dan 2 maand voor de referentiedatum) wordt de referentiedatum vervroegd naar deze datum waarop het voertuig werd aangeboden.

– Later aanbieden heeft geen wijziging van de periodiciteit tot gevolg: de geldigheidsperiode van het keuringsbewijs begint dus ook te lopen vanaf dag/maand eerste inverkeerstelling. Later aanbieden heeft een toeslag laattijdige keuring tot gevolg. Het niet ontvangen van oproeping voor keuring is geen aanleiding om deze toeslag laattijdige keuring terug te vorderen.

– Indien u geen oproeping voor keuring heeft ontvangen, kan u dit melden via www.mow-contact.be. Op die manier kan de oorzaak nagegaan worden, zodat u in de toekomst wel een oproeping kan ontvangen.

– Voor voertuigen die ná 20/05/2018 voor het eerst worden (her)ingeschreven onder O-plaat wordt de datum van keuring als referentiedatum genomen voor de periodieke keuring.

 

Bron http://www.goca.be V

oor bijkomende vragen: www.mow-contact.be

Voor vragen over de verkeersbelasting voor oldtimers: www.belastingen.vlaanderen.be/oldtimer of www.belastingen.vlaanderen.be/contact

Verzekering motorfietsen

Wie een motorfiets in het verkeer brengt dient minimaal de wettelijk verplichte verzekering burgerlijke aansprakelijkheid af te sluiten.  Deze verzekering dekt de schade aan derden die u zou veroorzaken. Ook uw mede-passagier wordt door deze dekking verzekerd.

Door uw motorfiets in combinatie te verzekeren met uw dagelijks voertuig (personenwagen, bedrijfswagen  of lichte vracht) kan u kortingen tot -70% genieten op de premie BA.

 

Deze niet verzekerde waarborgen kan u opvangen door aanvullende dekkingen te onderschrijven.

Welke factoren bepalen mijn verzekeringpremie BA

Er zijn verschillende factoren die een invloed hebben op uw verzekeringspremie.

  • De leeftijd van de bestuurder en rijervaring
  • Het schadeverleden van de gebruikelijke bestuurder
  • Type en vermogen van het voertuig
  • Het gebruik van het voertuig: privé of beroepsgebruik
  • De woonplaats van de gebruikelijke bestuurder

Wat dekt deze verzekering wel en niet?

De verzekering BA is de minimale verzekering die je nodig hebt voor je motorrijtuig. Deze waarborg dekt de schade aan derden. Onder derden wordt verstaan de andere personen dan uzelf als bestuurder van het voertuig. Uw passagiers worden dus ook verzekerd voor hun lichamelijke en stoffelijke schade wanneer u een ongeval veroorzaakt.

Zijn niet verzekerd in deze waarborg:

  • de stoffelijke schade aan uw voertuig wanneer u in fout bent => dit kan verzekerd worden met een omniumverzekering
  • de medische kosten en lichamelijke letsels van de bestuurder wanneer deze in fout is => dit kan verzekerd worden met een bestuurdersverzekering
  • diefstal, glasbraak, vandalisme aan uw voertuig => dit kan verzekerd worden met een omniumverzekering
  • schade aan uw voertuig wanneer u slachtoffer bent van een ongeval met vluchtmisdrijf => dit kan verzekerd worden met een omniumverzekering
  • verdedigingskosten wanneer u voor de rechtbank moet verschijnen => dit kan verzekerd worden met een verzekering rechtsbijstand
  • pechverhelping aan uw voertuig => dit kan verzekerd worden met een verzekering pechverhelping

Wat moet ik aan mijn verzekeraar melden?

Het is belangrijk dat u bij het onderschrijven van een autoverzekering een correct en juist antwoord geeft op de gestelde vragen. Zo worden vragen gesteld of u in het verleden reeds ongevallen heeft gehad, wie de gebruikelijke bestuurders zijn, of er nog bijkomende bestuurders zijn, of een verzekering reeds werd opgezegd door de verzekeraar… Het opzettelijk verzwijgen van informatie om bvb een goedkopere premie te bekomen, als verzekeringsfraude aanzien, en de gevolgen zijn niet min. De verzekeraar kan na een ongeval waarbij bewezen wordt dat er opzettelijke feiten werden verzwegen bij het onderschrijven van de verzekering, de totaal uitbetaalde schadevergoeding van de verzekeringsnemer terugeisen. Ook in de loop van uw verzekeringscontract doet u er best aan om aanpassingen door te geven aan uw verzekeraar. Wanneer u reeds een verzekering heeft lopen via ons kantoor, kunnen we zeer aantrekkelijke premies geven voor jonge bestuurders. Zeker wanneer u reeds een aantal verzekeringen bij ons heeft lopen.

Hoe kan ik een nummerplaat aanvragen?

Elke wagen, motorfiets, (lichte)vrachtwagen, aanhangwagens >750 MTM … dient een nummerplaat of kenteken te hebben alvorens zich in het verkeer te kunnen begeven. De dienst DIV is verantwoordelijk voor de inschrijvingen van voertuigen in België. Het is echter uw verzekeraar die de nummerplaat dient aan te vragen aan de hand van het roze formulier “aanvraag tot inschrijving”.

Wij doen dit voor u via de webapplicatie WEBDIV waarvoor we volmacht hebben. U ontvangt uw nummerplaat onder rembours via de post binnen de 24 uur, dit op het adres van uw keuze. Schrappingen van officiële nummerplaten geldt een nieuwe regeling sinds s november 2013. Voortaan is het niet meer mogelijk om nummerplaten gratis te laten schrappen aan de loketten van de DIV.

 

Vraag hier uw offerte aan